Bernard H.
Selle de vélo vintage en cuir roir
- 2F3-20-34 Référence de l'article : 2F3-20-34
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Vidéo produit
Propriétés
Espacement et diamètre des trous:
10,0 cm & 1,7 cm
Dimensions ( l x L ):
18 x 28,5 cm
Poids:
0,634 kg
Couleur:
Noir
Structure du vélo :
Acier
Temps libre:
vélo de ville
Adapté pour :
Unisexe
Marque:
Gusti Leder bike
Produit en :
Inde
Producteur:
Entre 20 et 50 collaborateurs
Cuir:
Cuir de buffle
Type de cuir:
Cuir aniline
Tannage et teinture:
semi-végétal
Tannage propre :
oui
Certificat:
Sedex, Leather Working Group
Pour explorateurs urbains et amateurs de tours agréables: 'Bernard H.', la selle de vélo en cuir de buffle
- Cuir de buffle tanné végétalement
- Pourtour riveté, oeillets pour attache d'une sacoche de selle
- Disponible en 3 couleurs
- Dimensions (L x l): 18 x 28,5
Pour explorateurs urbains et amateurs de tours agréables: 'Bernard H.', la selle de vélo en cuir de buffle
- Cuir de buffle tanné végétalement
- Pourtour riveté, oeillets pour attache d'une sacoche de selle
- Disponible en 3 couleurs
- Dimensions (L x l): 18 x 28,5
Pourquoi pouvons nous proposer nos produits à un prix si bon marché?
Nous y arrivons avant tout car nous n'utilisons pas d'intermédiaires et évitons les frais de transport inutiles. Nos sacs sont fabriqués en Inde par de petites entreprises familiales ou dans de plus grands centres de production. Les matériaux nécessaires à leur fabrication proviennent également de fournisseurs locaux. Cela engendre donc de très courts trajets et donc de faibles coûts. Les produits sont ensuite acheminés directement en Europe et sont déjà prêts à être livrés chez vous.
Plus d'informations sur notre politique de prix Pourquoi pouvons nous proposer nos produits à un prix si bon marché?
Nous y arrivons avant tout car nous n'utilisons pas d'intermédiaires et évitons les frais de transport inutiles. Nos sacs sont fabriqués en Inde par de petites entreprises familiales ou dans de plus grands centres de production. Les matériaux nécessaires à leur fabrication proviennent également de fournisseurs locaux. Cela engendre donc de très courts trajets et donc de faibles coûts. Les produits sont ensuite acheminés directement en Europe et sont déjà prêts à être livrés chez vous.
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